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国际物流截港、截单、截关、报关、清关、结关、通关你分得清吗?-[行通物流]
作者:东莞行通物流小帅 / 2019-10-09 09:23 / 浏览次数:
我们走国际海运的人都会常常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关。那究竟怎么辨别呢?跟着小编一起了解一下。
 
 
截关:是指截止蒙受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般表现为Closing time。
截单:是指船公司最后变革提单内容的时间,便是常说的提单补料截止时间,之后一般弗成再免费变革。也有不少船公司实行一次性补料,之后的任何变革都要收费。一般表现为SI cutoff。
截港:这个是船埠截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入船埠,之后就弗成以再进入船埠。有时也称截重柜。表现为CY cutoff 或CY closing。
清关:清关是货代行业的经常使用口头用语,这里次要是指与进口相关的报关、报检、报关文件,国际物流,运输、派送等一系列具体操作的统称。
报关:报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人可能署理人向海关陈诉具体的货物信息,不仅指出口海关包孕进口。对应的署理人便是署理报关公司。
截关:正如上文所提,各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限,通常在开船前4天摆布可以进行陈诉,到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息,这便是截关。
结关:结关是海关放行后的一个办法,将获放行的有关材料及货已装船的材料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项,海关答应离港返航的日期。
通关:通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进收支一国海关关境或国境必须策划的海关规定手续.只有在策划海关陈诉、检验、征税、放行等手续后,货物才华放行,加工贸易方式下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。
 
下面我们看看他们之间有什么分歧,结关和截关分歧:已结关便是说进出口货物的海关手续已全部策划完结,海关准予放行,不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。
 
单证放行和已放行,已结关,有什么分歧?单证放行是指报关单放行,东南亚专线物流,已放行是指货物放行,已结关是指海关已为该票货物策划结关手手续。结关在放行之后,结关后海关会向电子口岸发送电子数据,若只是处于已放行的票据,阐明尚未结关,一般货物出口后5个工作日内海关会为货物策划结关手续。
 
 
 
 
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