去越南的物流-[行通物流]-行通与您相约11月

作者:东莞行通物流小帅 / 2019-11-05 16:50 / 浏览次数:
11月,是好多货主和货代比较为难的月份,为什么呢?大家都知道IMO国际海运组织发布了一份通告,将从2020年1月1日开始全球船舶必须使用含硫量不高于0.5的低硫燃油。这一通知发出,有超18家船公司从11月1日开始实施,使用低硫燃油,这意味着lss低硫燃油费要加进我们的海运成本里,还有去越南的物流,越南胡志明沉船事件导致的越南各港口拥堵问题也加大了海运成本费用,很多货主以及货代直言。吃不消。
最近,各大船司又上调了海运费,就拿越南专线看 ,前几个月到胡志明海运费差不多80-150美金之间 现在调价后都基本达到300-380美金了,直接上涨三倍都多有的航线,再加上lss费用。货主觉得费用高了,货代觉得不好给老客户加费用,就很为难。据分析,现在市场的膨胀,再加上年底属于海运旺季,海运费是暂时下不来,尽管这样,各大船司还是出现爆仓现象。接近年底,海运还会持续增加,特别是去越南的物流货物越来越多,所以有货要走越南等周边国家一定要提前订舱,行通物流经营东南亚专线运输十余年之久,在这多彩11月,行通物流与您相约东莞。赶快加入我们吧  24小时在线免费询价,优惠多多。
 
 
东莞市行通物流有限公司 
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11月,是好多货主和货代比较为难的月份,为什么呢?大家都知道IMO国际海运组织发布了一份通告,将从2020年1月1日开始全球船舶必须使用含硫量不高于0.5的低硫燃油。这一通知发出,有超18家船公司从11月1日开始实施,使用低硫燃油,这意味着lss低硫燃油费要加进我们的海运成本里,还有去越南的物流,越南胡志明沉船事件导致的越南各港口拥堵问题也加大了海运成本费用,很多货主以及货代直言。吃不消。
最近,各大船司又上调了海运费,就拿越南专线看 ,前几个月到胡志明海运费差不多80-150美金之间 现在调价后都基本达到300-380美金了,直接上涨三倍都多有的航线,再加上lss费用。货主觉得费用高了,货代觉得不好给老客户加费用,就很为难。据分析,现在市场的膨胀,再加上年底属于海运旺季,海运费是暂时下不来,尽管这样,各大船司还是出现爆仓现象。接近年底,海运还会持续增加,特别是去越南的物流货物越来越多,所以有货要走越南等周边国家一定要提前订舱,行通物流经营东南亚专线运输十余年之久,在这多彩11月,行通物流与您相约东莞。赶快加入我们吧  24小时在线免费询价,优惠多多。
 
 
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