国际物流-[行通物流]-集装箱重量验证(VGM)新规强势出炉
作者：东莞行通物流小帅 / 2019-11-11 10:04 / 浏览次数：
国际物流集装箱运输一直是中外贸易的必经之路，集装箱是承载货物的容器，既然是承载货物的容器，就一定会有载量限制，我们都知道今年3月31日舟山事件和10月10日的无锡高架桥坍塌事件。宁波舟山港因集装箱超重导致龙门吊倒塌，拖车被压，虽然没有造成工作人员的生命安全，但几辆拖车和集装箱被损，造成的财产损失也是不容乐观。无锡高架桥坍塌事件，3人当场死亡，两人受不同程度的伤，造成事故原因也是超载，此事故一出，江苏、上海、浙江、广东等地的各大港口也陆续先后发布通知严查超载。所以对于集装箱的载重要求以及集装箱的重量查核（VGM）发布一些新规。下面我们看看VGM的由来和此次颁布的新规。
VGM的由来：国际海事组织（IMO）为了增加集装箱海上运输安全，减少载货集装箱因为超重而引起运输风险，造成财产损失，所以VGM集装箱重量查核成立。根据以上的事件IMO颁布新规，做国际物流国际贸易的货主以及货代一定要在闲暇之际了解一下新规。新规明确表示以下几点：1、托运人需要负责提供集装箱的重量。2、必须有两种获准的称重方式来断定集装箱的重量即实种和毛重。3、码头操作工作人员有义务确保核实实际重量后的集装箱才能登船。为了货物与工作人员的生命财产安全，请大家务必规范严操作。
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