东南亚专线，一、港口：（1） 起运港，一般是指货物被装运上船的港口，在深圳比较常见的有四个起运港：盐田、蛇口、赤湾和妈湾。如果货物是在汕头上驳船到深圳或香港上大船，那么起运港可以显示为汕头。 （2）目的港或目的地即货物最终要被运往的地方。（3）中转港是指货物在从起运港至目的港的运输过程中，如非直达，中途中转的港口。（4）基本港指船公司的船一般要定期停靠的港口。大多数为位于中心的较大口岸，港口设备硬件条件比较好，货载多又加以稳定。规定为基本港口就不再限制货量。货重。运往基本港口的货物一般均为直达运输，不用中途转船。但有时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方自行安排，承担转船费用。（5）非基本港口凡基本港口以外的港口都称之为非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收转船附加费。
二、船期（SCHEDULE）
（1） 开舱日期（OPEN DATE）
是指船公司某条船次可以开始收取已装货的集装箱(重柜THE FULL)还场的最早时间；某些船公司为可以最早提空柜（THE EMPTY）的时间。如果未按船公司规定早于此时间还重柜或者提空柜则会产生超期堆存费（DEMURRAGE）
（2） 截关日期（CLOSING DATE）
截关日期（CLOSING DATE）分为两种，一是指截重柜时间，即重柜交还指定码头（为起运港）的最晚时间；另一是指交放行条的时间，货物报关放行后把海关所出示的放行条交到指定地点的最晚时间。如未能按指定时间交还重柜或是放行条，则会造成船期延误并产生改船等费用
在东南亚专线中任然还有很多海运相关知识点，小编也要努力挖掘然后分享给大家，跟大家一起成长，如有不充足地方，欢迎大家留言补充说明。
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